در استفاده از سیستم کنترل DCS، کار مدیریت آن مهمتر است. الزامات عمومی مدیریت قطعات یدکی DCS در چهار جنبه خلاصه می شود: ذخیره سازی، بازرسی، آماده سازی استفاده و استفاده.
1. ذخیره سازی
سیستم DCS، الزامات ذخیره سازی ماژول یدکی باید برآورده شود: انواع ماژول ها باید پس از ذخیره سازی در کیسه های ضد الکتریسیته ساکن بسته بندی شوند یا مطابق با الزامات سازنده، دما و رطوبت اتاق ذخیره ماژول نیز باید مطابق با الزامات باشد. سازنده؛ هنگام دسترسی به ماژول باید اقدامات ضد الکتریسیته ساکن انجام شود. دست زدن به برد مدار در هر زمان و ثبت و رسیدگی به تشریفات ورود و خروج از انبار ممنوع است.
2. بازرسی منظم
هر شش ماه، انواع قطعات یدکی DCS معمولی مورد بازرسی قرار می گیرند. البته چرخه تعیین شده توسط شرکت های مختلف بسته به شرایط واقعی متفاوت است. محتوای بازرسی به شرح زیر است:
سطح تمیز است، درج صفحه چاپ فاقد لکه روغن است، درج صفحه چاپ فاقد لکه روغن است و پس از ضربه جزئی هیچ گونه ناهنجاری وجود ندارد.
نرم افزار تست را بارگیری کنید و به طور معمول کمتر از 48 ساعت کار کنید.
تست سوئیچینگ ماژول های اضافی؛
تست بارگیری و تخلیه نرم افزار نرمال است و پورت ارتباطی و ایستگاه دستی به طور عادی کار می کنند.
کانال های مختلف ورودی و خروجی آنالوگ، دیجیتال به طور معمول کار می کنند.
پس از بازرسی باید سوابق بازرسی پر شود و علامت واجد شرایط ضمیمه شود.
3. آماده سازی قبل از استفاده
قبل از اجرا، باید بررسی کنید که آیا پورت ارتباطی، تابع I/O و تابع الگوریتم کنترل مطابق با الزامات هستند یا خیر. وضعیت ماژول را در ایستگاه مهندسی بررسی کنید تا شرایط را برآورده کنید. پیکربندی را در ماژول بارگذاری کنید و بررسی کنید که آیا درست است یا خیر.
4. سابقه استفاده
در استفاده واقعی، آدرس ماژول و سایر سوئیچ ها باید تنظیم شوند. پس از تایید پرسنل مربوطه می توان محل صحیح قالب را درج کرد و کارت رکورد را پر کرد.
موارد فوق خلاصه ای از چهار نکته کلیدی در فرآیند مدیریت قطعات یدکی DCS است. با توجه به صنایع و محیط های مختلف استفاده، می توان محتوا را بهبود بخشید و برای مناسبت های مختلف مناسب کرد.